Разрабатывался с 1921 года и был принят на вооружение в 1934 году. Всего на заводах Renault, FCM, Schneider, FAMH и AMX было произведено 403 машины. Танк многократно модернизировался и, несмотря на устаревшую конструкцию, в боях с немецкими войсками в мае–июне 1940 года заслужил репутацию неуязвимой машины благодаря отличному бронированию.
B1 — тяжёлый танк IV уровня из ветки «Франция». Машина имеет 700 очков прочности, наносит 55 единиц разового урона, пробивает 45 мм базовым снарядом и развивает скорость до 30 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Создаёт давление на первой линии, принимает урон бронёй и открывает команде путь.
Разрабатывался с 1921 года и был принят на вооружение в 1934 году. Всего на заводах Renault, FCM, Schneider, FAMH и AMX было произведено 403 машины. Танк многократно модернизировался и, несмотря на устаревшую конструкцию, в боях с немецкими войсками в мае–июне 1940 года заслужил репутацию неуязвимой машины благодаря отличному бронированию.
B1 относится к классу «Тяжёлый танк», IV уровень, нация — Франция. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
47 mm SA35 — орудие стандартной комплектации B1. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
