Советский колёсно-гусеничный танк 1930-х годов. Первый танк в линейке советских лёгких танков БТ. Создан на основе американского танка Christie M1931 (Model 1940), но отличался от прототипа многочисленными конструктивными особенностями, а также высокой скоростью и отличными динамическими качествами. Всего было произведено 620 машин различных модификаций. Данная машина, отличающаяся новым двигателем и новой эллиптической башней с 45-мм пушкой, получила название БТ-5. Всего было произведено 1884 машины данного типа. БТ-5 поставлялись в Испанию и наряду с БТ-2 участвовали в боях на Халхин-Голе, Польской кампании, советско-финской и Второй мировой войнах.
БТ-2 — лёгкий танк II уровня из ветки «СССР». Машина имеет 340 очков прочности, наносит 10 единиц разового урона, пробивает 28 мм базовым снарядом и развивает скорость до 55 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Обнаруживает противников, передаёт команде разведданные и прорывается по свободному флангу.
Советский колёсно-гусеничный танк 1930-х годов. Первый танк в линейке советских лёгких танков БТ. Создан на основе американского танка Christie M1931 (Model 1940), но отличался от прототипа многочисленными конструктивными особенностями, а также высокой скоростью и отличными динамическими качествами. Всего было произведено 620 машин различных модификаций. Данная машина, отличающаяся новым двигателем и новой эллиптической башней с 45-мм пушкой, получила название БТ-5. Всего было произведено 1884 машины данного типа. БТ-5 поставлялись в Испанию и наряду с БТ-2 участвовали в боях на Халхин-Голе, Польской кампании, советско-финской и Второй мировой войнах.
БТ-2 относится к классу «Лёгкий танк», II уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
20 мм ТНШ — орудие стандартной комплектации БТ-2. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Высокая скорость позволяет рано занимать ключевые точки и возвращаться на другой фланг.
Дайте первичный засвет без рискованного заезда. Ваша сохранённая машина важнее одного раннего выстрела.
Меняйте кусты и направления, проверяйте позиции ПТ-САУ и не стреляйте, если это выдаст безопасную точку разведки.
Используйте скорость для поиска артиллерии, захвата базы и захода в борта тяжёлым целям.
Даёт обзор, маскировку и более уверенную стрельбу на ходу.
Раскрывает замаскированные цели, если карта позволяет работать из кустов.
Маскировка всему экипажу — главный ресурс разведчика.
Навыки обзора командиру, Плавный ход механику-водителю и Боевое братство всему экипажу.
Ремонт, навыки манёвренности и Бесконтактная боеукладка.
