Работы над машиной начались во второй половине 1950‑х годов в рамках концепции «танков прикрытия границы». Особенностью стал комбинированный корпус: лобовая деталь была литой, с большими углами наклона ВЛД, а для остальной части корпуса применялась сварка. Одним из вариантов проекта предполагалась установка крупной литой башни, при разработке которой китайские конструкторы, очевидно, вдохновлялись опытом польских коллег. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
BZ-58-2 — тяжёлый танк IX уровня из ветки «Китай». Машина имеет 1900 очков прочности, наносит 520 единиц разового урона, пробивает 250 мм базовым снарядом и развивает скорость до 35 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк прорыва: первым занимает ключевой рубеж и создаёт пространство для наступления команды.
Работы над машиной начались во второй половине 1950‑х годов в рамках концепции «танков прикрытия границы». Особенностью стал комбинированный корпус: лобовая деталь была литой, с большими углами наклона ВЛД, а для остальной части корпуса применялась сварка. Одним из вариантов проекта предполагалась установка крупной литой башни, при разработке которой китайские конструкторы, очевидно, вдохновлялись опытом польских коллег. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
BZ-58-2 относится к классу «Тяжёлый танк», IX уровень, нация — Китай. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
130 mm M-65 Type 70A — орудие стандартной комплектации BZ-58-2. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
