В 1943 году японский посол в Германии присутствовал на испытаниях «Тигров» на полигоне Henschel. После этого компания получила приказ передать всю документацию по данному танку японской стороне. Одна машина была отправлена в Бордо 14 октября 1943 года для доставки в разобранном виде на подводной лодке. Японской стороне не удалось ни доставить танк, ни наладить собственное производство. Эта авантюра обошлась им в 645 000 рейхсмарок при себестоимости танка 300 000 рейхсмарок.
Heavy Tank No. VI — тяжёлый танк VI уровня из ветки «Япония». Машина имеет 1060 очков прочности, наносит 220 единиц разового урона, пробивает 145 мм базовым снарядом и развивает скорость до 40 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк прорыва: первым занимает ключевой рубеж и создаёт пространство для наступления команды.
В 1943 году японский посол в Германии присутствовал на испытаниях «Тигров» на полигоне Henschel. После этого компания получила приказ передать всю документацию по данному танку японской стороне. Одна машина была отправлена в Бордо 14 октября 1943 года для доставки в разобранном виде на подводной лодке. Японской стороне не удалось ни доставить танк, ни наладить собственное производство. Эта авантюра обошлась им в 645 000 рейхсмарок при себестоимости танка 300 000 рейхсмарок.
Heavy Tank No. VI относится к классу «Тяжёлый танк», VI уровень, нация — Япония. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
8,8 cm Kw.K. 36 L/56 — орудие стандартной комплектации Heavy Tank No. VI. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
