Машина является модернизированным вариантом танка ИС-2. Модернизация проводилась с начала 1950-х и до начала 1960-х годов. До создания Т-10 ИС-2 оставался основным тяжёлым танком СССР и был снят с вооружения только в середине 90-х годов ХХ в. Существенным изменениям подверглись ходовая, силовая установка и башня. Ряд деталей для ходовой был позаимствован у танка ИС-3. От него же использовались грязевые щитки и типовые ящики-бункеры для ЗИП. На башне убрали кормовой пулемёт — на его месте установили дополнительный вентилятор боевого отделения. Все пистолетные амбразуры заварили, использовав штатные пробки. На модернизированных машинах заменили двигатель на В-54К-ИС. Был увеличен боекомплект до 34–35 выстрелов. Вооружение осталось прежним (122-мм пушка Д-25), но был улучшен её подъёмный механизм. На нескольких машинах установили прибор ночного видения ТВН-2. Также была заменена радиостанция на Р-113. Были улучшены смотровые приборы механика-водителя.
ИС-2М — тяжёлый танк VII уровня из ветки «СССР». Машина имеет 1300 очков прочности, наносит 390 единиц разового урона, пробивает 175 мм базовым снарядом и развивает скорость до 34 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк прорыва: первым занимает ключевой рубеж и создаёт пространство для наступления команды.
Машина является модернизированным вариантом танка ИС-2. Модернизация проводилась с начала 1950-х и до начала 1960-х годов. До создания Т-10 ИС-2 оставался основным тяжёлым танком СССР и был снят с вооружения только в середине 90-х годов ХХ в. Существенным изменениям подверглись ходовая, силовая установка и башня. Ряд деталей для ходовой был позаимствован у танка ИС-3. От него же использовались грязевые щитки и типовые ящики-бункеры для ЗИП. На башне убрали кормовой пулемёт — на его месте установили дополнительный вентилятор боевого отделения. Все пистолетные амбразуры заварили, использовав штатные пробки. На модернизированных машинах заменили двигатель на В-54К-ИС. Был увеличен боекомплект до 34–35 выстрелов. Вооружение осталось прежним (122-мм пушка Д-25), но был улучшен её подъёмный механизм. На нескольких машинах установили прибор ночного видения ТВН-2. Также была заменена радиостанция на Р-113. Были улучшены смотровые приборы механика-водителя.
ИС-2М относится к классу «Тяжёлый танк», VII уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
122 мм Д-25Т — орудие стандартной комплектации ИС-2М. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
