В июне 1948 года Bofors представила первые наброски по принципиально новой самоходной артиллерийской установке. Концептуальным прообразом машины являлась американская САУ GMC M12. В 1949 году САУ получила обозначение Kanonvagn fm/49. Она получила принципиально новое шасси, в котором использовались как шведские, так и зарубежные агрегаты. В качестве силовой установки использовалась спарка моторов Scania-Vabis. Главной особенностью САУ стало наличие механизма заряжания. Благодаря этому скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту. Концепция Kanonvagn fm/49 командованию шведской артиллерии понравилась, но разработку шасси доверили Landsverk. Случилось это на фоне разработки танка EMIL, САУ решили унифицировать по шасси. В результате вместо Kanonvagn fm/49 была разработана совершенно другая САУ, известная как AKV 151.
680 ед. урона
15 мм лоб корпуса
40 км/ч
VII
Краткий обзор и назначение
Kanonvagn fm/49: роль и особенности в бою
Kanonvagn fm/49 — сау VII уровня из ветки «Швеция». Машина имеет 340 очков прочности, наносит 680 единиц разового урона, пробивает 39 мм базовым снарядом и развивает скорость до 40 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. САУ огневой поддержки: работает по дальним целям с закрытой позиции и помогает союзникам продвигаться.
Проверено по Танкопедии
История Kanonvagn fm/49
В июне 1948 года Bofors представила первые наброски по принципиально новой самоходной артиллерийской установке. Концептуальным прообразом машины являлась американская САУ GMC M12. В 1949 году САУ получила обозначение Kanonvagn fm/49. Она получила принципиально новое шасси, в котором использовались как шведские, так и зарубежные агрегаты. В качестве силовой установки использовалась спарка моторов Scania-Vabis. Главной особенностью САУ стало наличие механизма заряжания. Благодаря этому скорострельность достигала 10 выстрелов в минуту. Концепция Kanonvagn fm/49 командованию шведской артиллерии понравилась, но разработку шасси доверили Landsverk. Случилось это на фоне разработки танка EMIL, САУ решили унифицировать по шасси. В результате вместо Kanonvagn fm/49 была разработана совершенно другая САУ, известная как AKV 151.
Kanonvagn fm/49 относится к классу «САУ», VII уровень, нация — Швеция. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
01Уровень: VII
02Класс: САУ
03Разовый урон: 680 ед.
04Максимальная скорость: 40 км/ч
Модель техники
Kanonvagn fm/49: внешний вид и детали
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
Общий видКорпус и ходоваяБашня и орудие
Штатное вооружение
Орудие танка Kanonvagn fm/49
Увеличенный фрагмент официального изображения: башня и стволVI · Уровень орудия
15 cm Haubits m/39
15 cm Haubits m/39 — орудие стандартной комплектации Kanonvagn fm/49. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон в минуту1 511
Перезарядка27 s
Время сведения5 s
Разброс на 100 м0.7 m
Боекомплект24
Склонение / Возвышение−1° / +45°
Профили снарядов15 cm Haubits m/39
Снаряд 1
Урон680
Пробитие39 mm
Снаряд 2
Урон440
Пробитие195 mm
Снаряд 3
Урон—
Пробитие— mm
Актуальные ТТХ
Характеристики Kanonvagn fm/49
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Огневая мощь
15 cm Haubits m/39
Разовый урон680 ед.
Пробитие39 mm
Перезарядка27 s
Время сведения5 s
Разброс на 100 м0.7 m
Защита
Бронирование
ЧастьЛобБортКорма
Корпус15 mm15 mm15 mm
Башня6——
Запас прочности340 HP
Динамика
Подвижность
Скорость вперёд40 км/ч
Скорость назад11 км/ч
Мощность двигателя320 hp
Масса29,7 t
Удельная мощность10,8 hp/t
Преимущества
Сильные стороны
Предсказуемая управляемость
Высокий разовый урон
Эффективна в командной игре
Обратите внимание
Слабые стороны
Слабая броня корпуса
Долгая перезарядка
Беззащитна в ближнем бою
Практика боя
Как играть на Kanonvagn fm/49: тактика боя
Как раскрыть машину
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
1
Начало боя
Выберите безопасный сектор с прострелом популярных позиций и заранее подготовьте путь для переезда.
2
Середина боя
Поддерживайте направление, где союзники готовы реализовать оглушение, и регулярно меняйте точку после выстрела.
3
Концовка
Не оставайтесь у края карты: приближайтесь к союзникам, чтобы сократить полёт снаряда и получить защиту.
Две рабочие сборки
Оборудование для Kanonvagn fm/49
Сборка 1
Огневая поддержка
1Орудийный досылатель
2Усиленные приводы наводки
3Улучшенная вентиляция
Сокращает ожидание выстрела и делает сведение комфортнее.
Сборка 2
Для открытых карт
1Орудийный досылатель
2Улучшенный прицел
3Маскировочная сеть
Ставка на точность и сохранение незаметности после смены позиции.
Порядок обучения
Экипаж Kanonvagn fm/49: навыки и перки
1
Первый навык
Боевое братство и Маскировка для всего экипажа.
2
Затем
Плавный поворот башни, Интуиция и навыки, повышающие живучесть модулей.
3
Позже
Ремонт и навыки мобильности для быстрой смены позиции.
Боекомплект
Снаряды и пробитие Kanonvagn fm/49
Основные снаряды используйте против бортов и известных уязвимых зон; заявленное пробитие — 39 мм.
Снаряды с повышенным пробитием держите для бронированных целей и решающих выстрелов, а не расходуйте автоматически.
Фугасные снаряды полезны против открытой техники, тонких экранов и целей с минимальным запасом прочности; разовый урон машины — 680 ед.
Слабые места
Как играть против Kanonvagn fm/49
Изучите уязвимые зоны в ангаре и не стреляйте автоматически в самую заметную часть силуэта.
Используйте длинную перезарядку противника для безопасного сближения или смены позиции.
Меняйте направление атаки: медленной машине трудно вернуться вовремя.