Получив разведданные о разработке в Германии сверхтяжёлых танков массой около 90 тонн, в СССР объявили конкурс на создание аналогичной машины. Авторов удачных проектов обещали премировать. Поступило более двух десятков проектов танка, получившего обозначение КВ-4. Третье место на конкурсе занял проект Н. В. Цейца. Вооружение танка включало одно 107-мм орудие и огнемёт. Пулемётное вооружение состояло из двух танковых пулемётов Дегтярёва обр. 1939 года. Ведущие колёса и коробка передач были расположены спереди, а двигатель — в корме. Соединялись вместе карданным валом, который пролегал над полом боевого отделения. Ремонт и обслуживание трансмиссии предусматривались «на яме» через люк в днище. Для регулировки бортовых фрикционов были предусмотрены два лючка на ВЛД: большой угол наклона позволил это сделать без ущерба фронтальной защите. Этот проект лёг в основу более тяжёлого танка КВ-5.
Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
360 ед. урона
230 мм лоб корпуса
46 км/ч
VIII
Краткий обзор и назначение
КВ-4 Цейца: роль и особенности в бою
КВ-4 Цейца — тяжёлый танк VIII уровня из ветки «СССР». Машина имеет 1600 очков прочности, наносит 360 единиц разового урона, пробивает 225 мм базовым снарядом и развивает скорость до 46 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк прорыва: первым занимает ключевой рубеж и создаёт пространство для наступления команды.
Проверено по Танкопедии
История КВ-4 Цейца
Получив разведданные о разработке в Германии сверхтяжёлых танков массой около 90 тонн, в СССР объявили конкурс на создание аналогичной машины. Авторов удачных проектов обещали премировать. Поступило более двух десятков проектов танка, получившего обозначение КВ-4. Третье место на конкурсе занял проект Н. В. Цейца. Вооружение танка включало одно 107-мм орудие и огнемёт. Пулемётное вооружение состояло из двух танковых пулемётов Дегтярёва обр. 1939 года. Ведущие колёса и коробка передач были расположены спереди, а двигатель — в корме. Соединялись вместе карданным валом, который пролегал над полом боевого отделения. Ремонт и обслуживание трансмиссии предусматривались «на яме» через люк в днище. Для регулировки бортовых фрикционов были предусмотрены два лючка на ВЛД: большой угол наклона позволил это сделать без ущерба фронтальной защите. Этот проект лёг в основу более тяжёлого танка КВ-5.
Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
КВ-4 Цейца относится к классу «Тяжёлый танк», VIII уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
01Уровень: VIII
02Класс: Тяжёлый танк
03Разовый урон: 360 ед.
04Максимальная скорость: 46 км/ч
Модель техники
КВ-4 Цейца: внешний вид и детали
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
Общий видКорпус и ходоваяБашня и орудие
Штатное вооружение
Орудие танка КВ-4 Цейца
Увеличенный фрагмент официального изображения: башня и стволIX · Уровень орудия
107 мм ЗиС-6 Бис
107 мм ЗиС-6 Бис — орудие стандартной комплектации КВ-4 Цейца. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон в минуту1 963
Перезарядка11.4 s
Время сведения2.1 s
Разброс на 100 м0.39 m
Боекомплект105
Склонение / Возвышение−11° / +20°
Профили снарядов107 мм ЗиС-6 Бис
Снаряд 1
Урон360
Пробитие225 mm
Снаряд 2
Урон360
Пробитие260 mm
Снаряд 3
Урон460
Пробитие62 mm
Актуальные ТТХ
Характеристики КВ-4 Цейца
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Огневая мощь
107 мм ЗиС-6 Бис
Разовый урон360 ед.
Пробитие225 mm
Перезарядка11.4 s
Время сведения2.1 s
Разброс на 100 м0.39 m
Защита
Бронирование
ЧастьЛобБортКорма
Корпус230 mm120 mm125 mm
Башня250200200
Запас прочности1 600 HP
Динамика
Подвижность
Скорость вперёд46 км/ч
Скорость назад12 км/ч
Мощность двигателя1 000 hp
Масса100 t
Удельная мощность10 hp/t
Преимущества
Сильные стороны
Крепкая лобовая броня
Стабильная огневая мощь
Эффективна в командной игре
Обратите внимание
Слабые стороны
Важно скрывать уязвимые зоны
Точность падает при поспешной стрельбе
Требует грамотного выбора позиции
Практика боя
Как играть на КВ-4 Цейца: тактика боя
Как раскрыть машину
Лобовая броня позволяет принимать часть выстрелов, если скрывать уязвимые зоны и доворачивать корпус.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
1
Начало боя
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
2
Середина боя
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
3
Концовка
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Две рабочие сборки
Оборудование для КВ-4 Цейца
Сборка 1
Универсальная сборка
1Орудийный досылатель
2Улучшенная закалка
3Стабилизатор
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Сборка 2
Для наступления
1Турбонагнетатель
2Улучшенная закалка
3Орудийный досылатель
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Порядок обучения
Экипаж КВ-4 Цейца: навыки и перки
1
Первый навык
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
2
Затем
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
3
Позже
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
Боекомплект
Снаряды и пробитие КВ-4 Цейца
Основные снаряды используйте против бортов и известных уязвимых зон; заявленное пробитие — 225 мм.
Снаряды с повышенным пробитием держите для бронированных целей и решающих выстрелов, а не расходуйте автоматически.
Фугасные снаряды полезны против открытой техники, тонких экранов и целей с минимальным запасом прочности; разовый урон машины — 360 ед.
Слабые места
Как играть против КВ-4 Цейца
Изучите уязвимые зоны в ангаре и не стреляйте автоматически в самую заметную часть силуэта.
Не стойте под постоянным огнём: разрывайте контакт укрытием.
Меняйте направление атаки: медленной машине трудно вернуться вовремя.