В сентябре 1943 года армия Германии получила контроль над итальянским предприятием Ansaldo. На тот момент завод выпускал танки Carro Armato P26/40 и Carro Armato M15/42. Последние получили обозначение Pz.Kpfw. M15/42 и стали самыми массовыми среди итальянских боевых машин на службе у немцев. Во время ремонта повреждённой техники в одном из подразделений немецкой армии создали гибрид из Pz.Kpfw. M15/42 и Pz.Kpfw. 38 (t), поставив башню одного танка на шасси другого. Получившаяся машина применялась в Югославии, где весной 1945 года была захвачена югославскими войсками.
Pz.Kpfw. M 15 — лёгкий танк III уровня из ветки «Германия». Машина имеет 470 очков прочности, наносит 40 единиц разового урона, пробивает 42 мм базовым снарядом и развивает скорость до 40 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Обнаруживает противников, передаёт команде разведданные и прорывается по свободному флангу.
В сентябре 1943 года армия Германии получила контроль над итальянским предприятием Ansaldo. На тот момент завод выпускал танки Carro Armato P26/40 и Carro Armato M15/42. Последние получили обозначение Pz.Kpfw. M15/42 и стали самыми массовыми среди итальянских боевых машин на службе у немцев. Во время ремонта повреждённой техники в одном из подразделений немецкой армии создали гибрид из Pz.Kpfw. M15/42 и Pz.Kpfw. 38 (t), поставив башню одного танка на шасси другого. Получившаяся машина применялась в Югославии, где весной 1945 года была захвачена югославскими войсками.
Pz.Kpfw. M 15 относится к классу «Лёгкий танк», III уровень, нация — Германия. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
3,7 cm Kw.K. 38 (t) L/47 — орудие стандартной комплектации Pz.Kpfw. M 15. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Дайте первичный засвет без рискованного заезда. Ваша сохранённая машина важнее одного раннего выстрела.
Меняйте кусты и направления, проверяйте позиции ПТ-САУ и не стреляйте, если это выдаст безопасную точку разведки.
Используйте скорость для поиска артиллерии, захвата базы и захода в борта тяжёлым целям.
Даёт обзор, маскировку и более уверенную стрельбу на ходу.
Раскрывает замаскированные цели, если карта позволяет работать из кустов.
Маскировка всему экипажу — главный ресурс разведчика.
Навыки обзора командиру, Плавный ход механику-водителю и Боевое братство всему экипажу.
Ремонт, навыки манёвренности и Бесконтактная боеукладка.
