Renault FT AC: jangdagi vazifasi va xususiyatlari
Renault FT AC: PT-SAU, II daraja. 25 mm AC SA-L mle. 1937, zarar 20, probitiya 50 mm, tezlik 26 km/soat. O‘rta yoki uzoq masofadan yo‘nalishni yopadi va kuchli zarbalar bilan yordam beradi.
Renault FT AC — II darajadagi PT-SAU. Davlat: Fransiya. Bu sahifada tankning to‘pi, snaryadlari, to‘liq xususiyatlari, jihozlari va jang taktikasi berilgan.

Renault FT AC: PT-SAU, II daraja. 25 mm AC SA-L mle. 1937, zarar 20, probitiya 50 mm, tezlik 26 km/soat. O‘rta yoki uzoq masofadan yo‘nalishni yopadi va kuchli zarbalar bilan yordam beradi.
Renault FT AC — II darajadagi PT-SAU. Mashina Fransiya texnika daraxtiga tegishli. Ushbu sahifada uning standart jangovar komplektatsiyasi, 25 mm AC SA-L mle. 1937 to‘pi va asosiy ko‘rsatkichlari jamlangan.
Ma’lumotlar rasmiy Tankopediya kartasi va standart modullar to‘plamidan olinadi. O‘yindagi yakuniy natija ekipaj, jihozlar, snaryad turi va joriy yangilanishga qarab o‘zgarishi mumkin.
Barcha ko‘rinishlarda aynan shu mashina tasvirlangan. Rasm rasmiy Tankopediyadan olingan.




25 mm AC SA-L mle. 1937 — Renault FT AC standart komplektatsiyasidagi to‘p. Quyida uning ko‘rsatkichlari va uch xil snaryad qiymatlari berilgan.
Zarar, bron teshib o‘tish, zirh, tezlik va boshqa asosiy ko‘rsatkichlar. Yakuniy qiymatlar jihoz va ekipajga qarab o‘zgarishi mumkin.
Renault FT AC jangda qulay o‘t ochish sektoridan kuchli zarbalar beradi.
25 mm AC SA-L mle. 1937 bilan otishda 1.5 soniyalik nishonga olish va 1.7 soniyalik qayta o‘qlash vaqtini hisobga oling. Har bir o‘qdan keyin xavfsiz holatga qaytish muhim.
Jamoa tarkibini baholang va mashina tezligiga mos xavfsiz boshlang‘ich pozitsiyani tanlang.
Mini-xaritani kuzating, raqib qayta o‘qlayotgan paytda o‘t oching va yolg‘iz qolgan nishonlarni ajrating.
Qolgan mustahkamlik va tezlikdan foydalanib bazani himoya qiling, nishonlarni yakunlang yoki erkin qanotdan aylanib o‘ting.
Uzoq masofadan yashirin o‘t ochish va nishonni mustaqil topish uchun.
O‘t ochish yo‘nalishini tezroq almashtirish va jamoa ortidan yurish uchun.
Qo‘mondon uchun Oltinchi sezgi, qolgan ekipaj uchun ta’mirlash yoki mashina turiga mos niqoblanishni tanlang.
To‘pchi aniqligi, haydovchi harakatdagi barqarorlik va ekipajning asosiy vazifalarini kuchaytiradigan ko‘nikmalarni o‘rgating.
Asosiy ko‘nikmalar tugagach, barcha ekipaj a’zolariga Jangovar birodarlik berish umumiy TTXni yaxshilaydi.