В 1937 году начальник АБТУ Бокис инициировал создание нового разведывательного танка. В тактико-технических требованиях, выданных осенью 1937 года, указывалось, что танк не должен быть плавающим и иметь колёсно-гусеничный движитель по типу БТ. Работы над проектом велись в КБ завода № 185. На машине планировалось использовать авиационный двигатель воздушного охлаждения, агрегаты трансмиссии колёсно-гусеничных танков ПТ-1 и Т-29. Работы над проектом были прерваны, в металле машина реализована не была.
Т-116 — лёгкий танк III уровня из ветки «СССР». Машина имеет 460 очков прочности, наносит 47 единиц разового урона, пробивает 51 мм базовым снарядом и развивает скорость до 60 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Обнаруживает противников, передаёт команде разведданные и прорывается по свободному флангу.
В 1937 году начальник АБТУ Бокис инициировал создание нового разведывательного танка. В тактико-технических требованиях, выданных осенью 1937 года, указывалось, что танк не должен быть плавающим и иметь колёсно-гусеничный движитель по типу БТ. Работы над проектом велись в КБ завода № 185. На машине планировалось использовать авиационный двигатель воздушного охлаждения, агрегаты трансмиссии колёсно-гусеничных танков ПТ-1 и Т-29. Работы над проектом были прерваны, в металле машина реализована не была.
Т-116 относится к классу «Лёгкий танк», III уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
45 мм 20К(л) — орудие стандартной комплектации Т-116. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Высокая скорость позволяет рано занимать ключевые точки и возвращаться на другой фланг.
Дайте первичный засвет без рискованного заезда. Ваша сохранённая машина важнее одного раннего выстрела.
Меняйте кусты и направления, проверяйте позиции ПТ-САУ и не стреляйте, если это выдаст безопасную точку разведки.
Используйте скорость для поиска артиллерии, захвата базы и захода в борта тяжёлым целям.
Даёт обзор, маскировку и более уверенную стрельбу на ходу.
Раскрывает замаскированные цели, если карта позволяет работать из кустов.
Маскировка всему экипажу — главный ресурс разведчика.
Навыки обзора командиру, Плавный ход механику-водителю и Боевое братство всему экипажу.
Ремонт, навыки манёвренности и Бесконтактная боеукладка.
