Танк Т-54Б был принят на вооружение Советской армии приказом Министра обороны СССР № 00152 от 11 сентября 1956 года. Он серийно производился с июля 1957 г. по март 1959 г. на заводах в Нижнем Тагиле, Харькове и Омске. Всего было выпущено 1628 танков. Первые Т-54Б представляли собой Т-54А с установкой нового двухплоскостного стабилизатора вооружения СТВ-2 «Циклон». В ходе производства в конструкцию машины был внесён ряд изменений. Танк оснащался комплектом приборов наблюдения, прицелом ночного видения и штатным комплектом ОПВТ. Каждая четвёртая машина адаптировалась под установку противоминного трала ПТ-54/-54М. В ходе эксплуатации на Т-54Б могли устанавливаться катки двух разных типов: ранние — с литыми дисками с перегородками (т. н. «паук»), и поздние — с литыми дисками коробчатого типа (т. н. «морская звезда»), причём они могли стоять в любом порядке, в том числе несимметрично относительно бортов.
Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
360 ед. урона
100 мм лоб корпуса
50 км/ч
IX
Краткий обзор и назначение
Т-54Б вып. 1958 г.: роль и особенности в бою
Т-54Б вып. 1958 г. — средний танк IX уровня из ветки «СССР». Машина имеет 1750 очков прочности, наносит 360 единиц разового урона, пробивает 243 мм базовым снарядом и развивает скорость до 50 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Универсальный средний танк: контролирует фланг, собирает разведданные и поддерживает союзников огнём.
Проверено по Танкопедии
История Т-54Б вып. 1958 г.
Танк Т-54Б был принят на вооружение Советской армии приказом Министра обороны СССР № 00152 от 11 сентября 1956 года. Он серийно производился с июля 1957 г. по март 1959 г. на заводах в Нижнем Тагиле, Харькове и Омске. Всего было выпущено 1628 танков. Первые Т-54Б представляли собой Т-54А с установкой нового двухплоскостного стабилизатора вооружения СТВ-2 «Циклон». В ходе производства в конструкцию машины был внесён ряд изменений. Танк оснащался комплектом приборов наблюдения, прицелом ночного видения и штатным комплектом ОПВТ. Каждая четвёртая машина адаптировалась под установку противоминного трала ПТ-54/-54М. В ходе эксплуатации на Т-54Б могли устанавливаться катки двух разных типов: ранние — с литыми дисками с перегородками (т. н. «паук»), и поздние — с литыми дисками коробчатого типа (т. н. «морская звезда»), причём они могли стоять в любом порядке, в том числе несимметрично относительно бортов.
Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Т-54Б вып. 1958 г. относится к классу «Средний танк», IX уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
01Уровень: IX
02Класс: Средний танк
03Разовый урон: 360 ед.
04Максимальная скорость: 50 км/ч
Модель техники
Т-54Б вып. 1958 г.: внешний вид и детали
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
Общий видКорпус и ходоваяБашня и орудие
Штатное вооружение
Орудие танка Т-54Б вып. 1958 г.
Увеличенный фрагмент официального изображения: башня и стволIX · Уровень орудия
100 мм Д-10Т2С
100 мм Д-10Т2С — орудие стандартной комплектации Т-54Б вып. 1958 г.. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон в минуту2 454
Перезарядка8.8 s
Время сведения2.3 s
Разброс на 100 м0.37 m
Боекомплект50
Склонение / Возвышение−5° / +18°
Профили снарядов100 мм Д-10Т2С
Снаряд 1
Урон360
Пробитие243 mm
Снаряд 2
Урон360
Пробитие300 mm
Снаряд 3
Урон440
Пробитие50 mm
Актуальные ТТХ
Характеристики Т-54Б вып. 1958 г.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Огневая мощь
100 мм Д-10Т2С
Разовый урон360 ед.
Пробитие243 mm
Перезарядка8.8 s
Время сведения2.3 s
Разброс на 100 м0.37 m
Защита
Бронирование
ЧастьЛобБортКорма
Корпус100 mm80 mm45 mm
Башня26018070
Запас прочности1 750 HP
Динамика
Подвижность
Скорость вперёд50 км/ч
Скорость назад20 км/ч
Мощность двигателя700 hp
Масса36,4 t
Удельная мощность19,2 hp/t
Преимущества
Сильные стороны
Предсказуемая управляемость
Стабильная огневая мощь
Эффективна в командной игре
Обратите внимание
Слабые стороны
Важно скрывать уязвимые зоны
Точность падает при поспешной стрельбе
Требует грамотного выбора позиции
Практика боя
Как играть на Т-54Б вып. 1958 г.: тактика боя
Как раскрыть машину
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
1
Начало боя
Займите позицию с прострелом, не отрываясь от команды: средний танк особенно силён, когда может быстро сменить фланг.
2
Середина боя
Следите за мини-картой, создавайте перекрёстный огонь и атакуйте только после того, как противник разрядился.
3
Концовка
Сохранив скорость и прочность, собирайте одиночные цели, сбивайте захват и контролируйте базу.
Две рабочие сборки
Оборудование для Т-54Б вып. 1958 г.
Сборка 1
Универсальная сборка
1Орудийный досылатель
2Стабилизатор
3Улучшенная вентиляция
Сбалансированный вариант для стрельбы в движении и постоянной смены позиций.
Сборка 2
Разведка и обзор
1Просветлённая оптика
2Стабилизатор
3Турбонагнетатель
Подходит для больших карт и активной поддержки лёгких танков.
Порядок обучения
Экипаж Т-54Б вып. 1958 г.: навыки и перки
1
Первый навык
Ремонт для активной игры или Маскировка для снайперской машины.
2
Затем
Боевое братство, Плавный ход и Плавный поворот башни.
3
Позже
Орлиный глаз, Радиоперехват и Бесконтактная боеукладка.
Боекомплект
Снаряды и пробитие Т-54Б вып. 1958 г.
Основные снаряды используйте против бортов и известных уязвимых зон; заявленное пробитие — 243 мм.
Снаряды с повышенным пробитием держите для бронированных целей и решающих выстрелов, а не расходуйте автоматически.
Фугасные снаряды полезны против открытой техники, тонких экранов и целей с минимальным запасом прочности; разовый урон машины — 360 ед.
Слабые места
Как играть против Т-54Б вып. 1958 г.
Изучите уязвимые зоны в ангаре и не стреляйте автоматически в самую заметную часть силуэта.
Не стойте под постоянным огнём: разрывайте контакт укрытием.
Меняйте направление атаки: медленной машине трудно вернуться вовремя.