Сверхтяжёлые танки прорыва появились в системе вооружения Красной армии ещё в начале 1930-х годов. Апогей проектных работ пришёлся на весну-лето 1941 года, но с началом Великой Отечественной войны работы вновь остановились. Одна из волн возобновления работ пришлась на конец 1943 года. Началась разработка новых тяжёлых танков, в их числе был и ТЭТ (танк с электротрансмиссией). Танк предполагался как средство борьбы с долговременными огневыми точками, для чего был вооружён пушкой калибра 130 мм. Проектная боевая масса составила более 100 тонн. Дальше эскизных проектов работы не продвинулись.
ТЭТ-100 — тяжёлый танк X уровня из ветки «СССР». Машина имеет 2900 очков прочности, наносит 490 единиц разового урона, пробивает 258 мм базовым снарядом и развивает скорость до 25 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Штурмовой тяжёлый танк: удерживает тесное направление бронёй и постепенно продавливает оборону.
Сверхтяжёлые танки прорыва появились в системе вооружения Красной армии ещё в начале 1930-х годов. Апогей проектных работ пришёлся на весну-лето 1941 года, но с началом Великой Отечественной войны работы вновь остановились. Одна из волн возобновления работ пришлась на конец 1943 года. Началась разработка новых тяжёлых танков, в их числе был и ТЭТ (танк с электротрансмиссией). Танк предполагался как средство борьбы с долговременными огневыми точками, для чего был вооружён пушкой калибра 130 мм. Проектная боевая масса составила более 100 тонн. Дальше эскизных проектов работы не продвинулись.
ТЭТ-100 относится к классу «Тяжёлый танк», X уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
130 мм С-26БМ — орудие стандартной комплектации ТЭТ-100. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Лобовая броня позволяет принимать часть выстрелов, если скрывать уязвимые зоны и доворачивать корпус.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
