7ТР являлся развитием британского танка Vickers Mk.E, производившегося в Польше по лицензии. Машина отличалась от оригинала более мощным дизельным двигателем PZInż. 235 (Saurer VBLDb), башней и вооружением. Первая серия машин была изготовлена в двухбашенном варианте. В 1935 году был заключён договор со шведской фирмой Bofors на производство башни с пушечным вооружением этой же фирмы для установки на однобашенную версию танка. Первый прототип однобашенного танка 7ТР был испытан в феврале 1937 года. После этого началось серийное производство, и всего до сентября 1939 года было выпущено 110 однобашенных 7ТР.
7TP — лёгкий танк II уровня из ветки «Польша». Машина имеет 360 очков прочности, наносит 55 единиц разового урона, пробивает 45 мм базовым снарядом и развивает скорость до 35 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Обнаруживает противников, передаёт команде разведданные и прорывается по свободному флангу.
7ТР являлся развитием британского танка Vickers Mk.E, производившегося в Польше по лицензии. Машина отличалась от оригинала более мощным дизельным двигателем PZInż. 235 (Saurer VBLDb), башней и вооружением. Первая серия машин была изготовлена в двухбашенном варианте. В 1935 году был заключён договор со шведской фирмой Bofors на производство башни с пушечным вооружением этой же фирмы для установки на однобашенную версию танка. Первый прототип однобашенного танка 7ТР был испытан в феврале 1937 года. После этого началось серийное производство, и всего до сентября 1939 года было выпущено 110 однобашенных 7ТР.
7TP относится к классу «Лёгкий танк», II уровень, нация — Польша. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
47 mm QFSA — орудие стандартной комплектации 7TP. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Дайте первичный засвет без рискованного заезда. Ваша сохранённая машина важнее одного раннего выстрела.
Меняйте кусты и направления, проверяйте позиции ПТ-САУ и не стреляйте, если это выдаст безопасную точку разведки.
Используйте скорость для поиска артиллерии, захвата базы и захода в борта тяжёлым целям.
Даёт обзор, маскировку и более уверенную стрельбу на ходу.
Раскрывает замаскированные цели, если карта позволяет работать из кустов.
Маскировка всему экипажу — главный ресурс разведчика.
Навыки обзора командиру, Плавный ход механику-водителю и Боевое братство всему экипажу.
Ремонт, навыки манёвренности и Бесконтактная боеукладка.
