Аванпроект тяжёлого танка был предложен компанией AMX в 1950 году и разрабатывался параллельно с АМХ 50 100. Машина должна была получить усиленное бронирование с характерным «щучьим носом» и рациональными углами наклона. В остальном компоновка и конструкция корпуса напоминали «Королевского тигра». Существовал только в эскизах.
AMX 65 t — тяжёлый танк VIII уровня из ветки «Франция». Машина имеет 1570 очков прочности, наносит 240 единиц разового урона, пробивает 212 мм базовым снарядом и развивает скорость до 35 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Универсальный тяжёлый танк: сочетает броню, огневую мощь и возможность менять темп атаки.
Аванпроект тяжёлого танка был предложен компанией AMX в 1950 году и разрабатывался параллельно с АМХ 50 100. Машина должна была получить усиленное бронирование с характерным «щучьим носом» и рациональными углами наклона. В остальном компоновка и конструкция корпуса напоминали «Королевского тигра». Существовал только в эскизах.
AMX 65 t относится к классу «Тяжёлый танк», VIII уровень, нация — Франция. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
90 mm DCA 45 — орудие стандартной комплектации AMX 65 t. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
