Разработка опытного советского тяжёлого танка началась в 1949 году в конструкторском бюро ЧКЗ под руководством Ж.Я. Котина. В 1950 году была выпущена установочная партия в 10 машин. После проведения полного комплекса испытаний и внесения доработок эту машину приняли на вооружение в 1953 году под обозначением ИС-8.
ИС-5 (Объект 730) — тяжёлый танк VIII уровня из ветки «СССР». Машина имеет 1700 очков прочности, наносит 390 единиц разового урона, пробивает 221 мм базовым снарядом и развивает скорость до 42 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк прорыва: первым занимает ключевой рубеж и создаёт пространство для наступления команды.
Разработка опытного советского тяжёлого танка началась в 1949 году в конструкторском бюро ЧКЗ под руководством Ж.Я. Котина. В 1950 году была выпущена установочная партия в 10 машин. После проведения полного комплекса испытаний и внесения доработок эту машину приняли на вооружение в 1953 году под обозначением ИС-8.
ИС-5 (Объект 730) относится к классу «Тяжёлый танк», VIII уровень, нация — СССР. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
122 мм Д-25ТА — орудие стандартной комплектации ИС-5 (Объект 730). Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
