Работы по проектированию начались в 1945 году. При создании танка разработчики опирались на идеи, воплощённые в немецком танке Pz.Kpfw. VI Ausf. B Tiger II. Проект был закрыт на стадии подготовки документации. На основе AMX M4 (1945) впоследствии разрабатывался AMX 50 100.
AMX M4 mle. 45 — тяжёлый танк VII уровня из ветки «Франция». Машина имеет 1360 очков прочности, наносит 240 единиц разового урона, пробивает 135 мм базовым снарядом и развивает скорость до 35 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк поддержки: помогает первой линии мощным огнём, сохраняя дистанцию для перезарядки.
Работы по проектированию начались в 1945 году. При создании танка разработчики опирались на идеи, воплощённые в немецком танке Pz.Kpfw. VI Ausf. B Tiger II. Проект был закрыт на стадии подготовки документации. На основе AMX M4 (1945) впоследствии разрабатывался AMX 50 100.
AMX M4 mle. 45 относится к классу «Тяжёлый танк», VII уровень, нация — Франция. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
90 mm DCA 30 — орудие стандартной комплектации AMX M4 mle. 45. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
