В 1956 году фирмой Bofors была начата разработка среднего танка с опорой на зарубежный опыт. Работы шли по двум направлениям: с вращающейся башней по американскому и немецкому образцам (Strv A и Strv T соответственно) и в сторону безбашенной концепции — Strv S. Одним из проектов стал TK105 Pagod, в котором совместили идеи Strv T и Strv A. Предлагалась традиционная башня оригинальной формы, которая была обусловлена размещением боекомплекта и механизма заряжания. Традиционно для Bofors, танк имел гидропневматическую подвеску. Pagod задумывался как танк высокой подвижности с мощным двигателем Continental. Орудие базировалось на конструкции английской пушки L7, но длину ствола увеличили. Однако в 1959 году стало очевидно, что победила безбашенная концепция Strv S. Башенный Pagod немного опередил своё время, но так и остался на бумаге. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Bofors Pagod TK105 — средний танк IX уровня из ветки «Швеция». Машина имеет 1600 очков прочности, наносит 360 единиц разового урона, пробивает 272 мм базовым снарядом и развивает скорость до 50 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Универсальный средний танк: контролирует фланг, собирает разведданные и поддерживает союзников огнём.
В 1956 году фирмой Bofors была начата разработка среднего танка с опорой на зарубежный опыт. Работы шли по двум направлениям: с вращающейся башней по американскому и немецкому образцам (Strv A и Strv T соответственно) и в сторону безбашенной концепции — Strv S. Одним из проектов стал TK105 Pagod, в котором совместили идеи Strv T и Strv A. Предлагалась традиционная башня оригинальной формы, которая была обусловлена размещением боекомплекта и механизма заряжания. Традиционно для Bofors, танк имел гидропневматическую подвеску. Pagod задумывался как танк высокой подвижности с мощным двигателем Continental. Орудие базировалось на конструкции английской пушки L7, но длину ствола увеличили. Однако в 1959 году стало очевидно, что победила безбашенная концепция Strv S. Башенный Pagod немного опередил своё время, но так и остался на бумаге. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Bofors Pagod TK105 относится к классу «Средний танк», IX уровень, нация — Швеция. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
10,5 cm strvkan L/55 — орудие стандартной комплектации Bofors Pagod TK105. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Займите позицию с прострелом, не отрываясь от команды: средний танк особенно силён, когда может быстро сменить фланг.
Следите за мини-картой, создавайте перекрёстный огонь и атакуйте только после того, как противник разрядился.
Сохранив скорость и прочность, собирайте одиночные цели, сбивайте захват и контролируйте базу.
Сбалансированный вариант для стрельбы в движении и постоянной смены позиций.
Подходит для больших карт и активной поддержки лёгких танков.
Ремонт для активной игры или Маскировка для снайперской машины.
Боевое братство, Плавный ход и Плавный поворот башни.
Орлиный глаз, Радиоперехват и Бесконтактная боеукладка.
