В конце 1940-х годов появилась тенденция к созданию танков, оснащённых механизмами заряжания. Наиболее известными стали качающиеся башни французских танкостроителей. Английские военные старались не отставать и прорабатывали собственные идеи башен с механизацией заряжания. Один из таких проектов — тяжёлый танк Champion с повышенной подвижностью, которую должен был обеспечить газотурбинный двигатель Parsons. Расчёт башни находился в её основании, при этом качающейся сделали орудийную установку, а кормовая ниша, в которой находились две механизированные укладки со снарядами первой очереди, оставалась неподвижной. Дополнительный боезапас разместили по бокам от силовой установки. В итоге машина получалась очень сложной и недостаточно подвижной. Кроме того, работа по газотурбинным двигателям не вышла далее опытных образцов. Проект Champion так и остался на бумаге. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Champion — тяжёлый танк XI уровня из ветки «Великобритания». Машина имеет 2700 очков прочности, наносит 650 единиц разового урона, пробивает 268 мм базовым снарядом и развивает скорость до 40 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Универсальный тяжёлый танк: сочетает броню, огневую мощь и возможность менять темп атаки.
В конце 1940-х годов появилась тенденция к созданию танков, оснащённых механизмами заряжания. Наиболее известными стали качающиеся башни французских танкостроителей. Английские военные старались не отставать и прорабатывали собственные идеи башен с механизацией заряжания. Один из таких проектов — тяжёлый танк Champion с повышенной подвижностью, которую должен был обеспечить газотурбинный двигатель Parsons. Расчёт башни находился в её основании, при этом качающейся сделали орудийную установку, а кормовая ниша, в которой находились две механизированные укладки со снарядами первой очереди, оставалась неподвижной. Дополнительный боезапас разместили по бокам от силовой установки. В итоге машина получалась очень сложной и недостаточно подвижной. Кроме того, работа по газотурбинным двигателям не вышла далее опытных образцов. Проект Champion так и остался на бумаге. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Champion относится к классу «Тяжёлый танк», XI уровень, нация — Великобритания. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
152 mm QF Mk. N5T — орудие стандартной комплектации Champion. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Лобовая броня позволяет принимать часть выстрелов, если скрывать уязвимые зоны и доворачивать корпус.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
