Проект японского тяжёлого танка, созданный на основе опыта немецкого танкостроения и с использованием немецкой технической документации. Стремительный рост требований к броневой защите и вооружению привёл к завершению работ над машиной на стадии эскиза.
Type 4 Ju-To — тяжёлый танк VII уровня из ветки «Япония». Машина имеет 1200 очков прочности, наносит 240 единиц разового урона, пробивает 180 мм базовым снарядом и развивает скорость до 42 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Универсальный тяжёлый танк: сочетает броню, огневую мощь и возможность менять темп атаки.
Проект японского тяжёлого танка, созданный на основе опыта немецкого танкостроения и с использованием немецкой технической документации. Стремительный рост требований к броневой защите и вооружению привёл к завершению работ над машиной на стадии эскиза.
Type 4 Ju-To относится к классу «Тяжёлый танк», VII уровень, нация — Япония. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
8,8 cm Type 3 L56 — орудие стандартной комплектации Type 4 Ju-To. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
