Машина M-VI-Y — это один из проектов, предложенных компанией H.L. Yoh Company Inc. в рамках программы разработки перспективных танков. Проект имел ряд необычных технических решений, из которых наиболее примечательным было использование так называемой аварийной гусеницы. С её помощью танк мог двигаться даже со сбитой основной гусеничной лентой. В металле реализован не был.
M-VI-Y — тяжёлый танк IX уровня из ветки «США». Машина имеет 1700 очков прочности, наносит 240 единиц разового урона, пробивает 236 мм базовым снарядом и развивает скорость до 45 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк прорыва: первым занимает ключевой рубеж и создаёт пространство для наступления команды.
Машина M-VI-Y — это один из проектов, предложенных компанией H.L. Yoh Company Inc. в рамках программы разработки перспективных танков. Проект имел ряд необычных технических решений, из которых наиболее примечательным было использование так называемой аварийной гусеницы. С её помощью танк мог двигаться даже со сбитой основной гусеничной лентой. В металле реализован не был.
M-VI-Y относится к классу «Тяжёлый танк», IX уровень, нация — США. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
90 mm Gun T208 (rifled) — орудие стандартной комплектации M-VI-Y. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Лобовая броня позволяет принимать часть выстрелов, если скрывать уязвимые зоны и доворачивать корпус.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
