В начале 50-х годов в странах НАТО весьма популярной идеей стала четырёхгусеничная схема, именно её попытались реализовать на новом огнемётном танке TF-4. Танк должен был получить очень мощную броневую защиту, чтобы успешно действовать в качестве огнемётной машины, и гидростатическую трансмиссию для обеспечения высокой подвижности. Слабо проработанный концепт разработки привел к тому, что TF-4 даже не попал в общий список вопросов конференций Question Mark. По итогу проект затерялся среди прочих и не получил дальнейшего развития.
TF-4 — тяжёлый танк IX уровня из ветки «США». Машина имеет 1800 очков прочности, наносит 13 единиц разового урона, пробивает 90 мм базовым снарядом и развивает скорость до 40 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк поддержки: помогает первой линии мощным огнём, сохраняя дистанцию для перезарядки.
В начале 50-х годов в странах НАТО весьма популярной идеей стала четырёхгусеничная схема, именно её попытались реализовать на новом огнемётном танке TF-4. Танк должен был получить очень мощную броневую защиту, чтобы успешно действовать в качестве огнемётной машины, и гидростатическую трансмиссию для обеспечения высокой подвижности. Слабо проработанный концепт разработки привел к тому, что TF-4 даже не попал в общий список вопросов конференций Question Mark. По итогу проект затерялся среди прочих и не получил дальнейшего развития.
TF-4 относится к классу «Тяжёлый танк», IX уровень, нация — США. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
M7-6E2 Flamethrower — орудие стандартной комплектации TF-4. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
