В начале 50-х годов в американском танкостроении наметилось направление на разработку танка с низким силуэтом, которую попробовали реализовать в огнемётном танке TF-2 CLARK. Концепция подразумевала использование низких оппозитных двигателей воздушного охлаждения и размещение водителя полулёжа. Ещё одной особенностью танка стала 4-гусеничная схема с гидростатической трансмиссией. CLARK являлся альтернативой огнемётному танку T67. Однако, он так и остался проектом, поскольку 4-гусеничную схему признали слишком сложной, а огнемётный танк T67 было проще изготовить. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
TF-2 CLARK — тяжёлый танк IX уровня из ветки «США». Машина имеет 1800 очков прочности, наносит 10 единиц разового урона, пробивает 70 мм базовым снарядом и развивает скорость до 20 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Тяжёлый танк поддержки: помогает первой линии мощным огнём, сохраняя дистанцию для перезарядки.
В начале 50-х годов в американском танкостроении наметилось направление на разработку танка с низким силуэтом, которую попробовали реализовать в огнемётном танке TF-2 CLARK. Концепция подразумевала использование низких оппозитных двигателей воздушного охлаждения и размещение водителя полулёжа. Ещё одной особенностью танка стала 4-гусеничная схема с гидростатической трансмиссией. CLARK являлся альтернативой огнемётному танку T67. Однако, он так и остался проектом, поскольку 4-гусеничную схему признали слишком сложной, а огнемётный танк T67 было проще изготовить. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
TF-2 CLARK относится к классу «Тяжёлый танк», IX уровень, нация — США. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
T13E3C2 Flamethrower — орудие стандартной комплектации TF-2 CLARK. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Не рассчитывайте на корпус: используйте укрытия, дистанцию и смену позиции.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
