В 1942 году началась разработка сверхтяжёлого танка Pz.Kpfw. Maus. В дополнение к нему родилась идея сверхтяжёлого танка, который мог использоваться в роли мобильной огневой точки. В начале 1943 года появился проект, получивший внутреннее обозначение Mausekönig («Мышиный король»). В нём использовались решения, близкие к Pz.Kpfw. Maus. В частности — электромеханическая трансмиссия. Учитывая массу в 250 тонн, для ходовой части была выбрана 4-гусеничная схема со съёмными бортовыми экранами, на которых крепились внешние гусеничные ветви ходовой части. В целях противовоздушной обороны танк оснастили зенитной башней и дополнительной установкой зенитной 20-мм автоматической пушки MG 151/20 в самой башне. В отличие от Pz.Kpfw.Maus боевая машина от Krupp создавалась как средство усиления оборонительных линий. Впрочем, неоднократные бомбардировки заводов Krupp не позволили развить тему Mausekönig дальше эскизных наработок. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Mausekönig — тяжёлый танк XI уровня из ветки «Германия». Машина имеет 3300 очков прочности, наносит 490 единиц разового урона, пробивает 258 мм базовым снарядом и развивает скорость до 25 км/ч. Ниже — полные характеристики, схема бронирования, рекомендуемое оборудование, навыки экипажа и тактика боя. Штурмовой тяжёлый танк: удерживает тесное направление бронёй и постепенно продавливает оборону.
В 1942 году началась разработка сверхтяжёлого танка Pz.Kpfw. Maus. В дополнение к нему родилась идея сверхтяжёлого танка, который мог использоваться в роли мобильной огневой точки. В начале 1943 года появился проект, получивший внутреннее обозначение Mausekönig («Мышиный король»). В нём использовались решения, близкие к Pz.Kpfw. Maus. В частности — электромеханическая трансмиссия. Учитывая массу в 250 тонн, для ходовой части была выбрана 4-гусеничная схема со съёмными бортовыми экранами, на которых крепились внешние гусеничные ветви ходовой части. В целях противовоздушной обороны танк оснастили зенитной башней и дополнительной установкой зенитной 20-мм автоматической пушки MG 151/20 в самой башне. В отличие от Pz.Kpfw.Maus боевая машина от Krupp создавалась как средство усиления оборонительных линий. Впрочем, неоднократные бомбардировки заводов Krupp не позволили развить тему Mausekönig дальше эскизных наработок. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Mausekönig относится к классу «Тяжёлый танк», XI уровень, нация — Германия. Ниже собраны практические рекомендации по позиции, оборудованию, экипажу и выбору снарядов.
Во всех ракурсах показана именно эта машина. Изображение взято из официальной Танкопедии.
12,8 cm Kw.K. 44 L/55 x2 — орудие стандартной комплектации Mausekönig. Ниже показаны его параметры и значения трёх доступных типов снарядов.
Урон, пробитие, броня, скорость и другие базовые параметры машины. Итоговые значения могут меняться после установки оборудования и обучения экипажа.
Лобовая броня позволяет принимать часть выстрелов, если скрывать уязвимые зоны и доворачивать корпус.
Маршрут выбирайте заранее — поздняя смена направления может оставить машину вне боя.
Выберите главное направление ещё на отсчёте и оцените, успевает ли машина занять укрытие без потери прочности.
Обменивайте прочность только с выгодой, держите корпус под углом и продвигайтесь после выстрела противника.
Используйте оставшиеся очки прочности, чтобы захватывать пространство, прикрывать союзников и добивать одиночные цели.
Повышает темп стрельбы, живучесть и комфорт первого выстрела.
Помогает раньше занять ключевую позицию и увереннее продавливать направление.
Ремонт всему экипажу: сбитая гусеница на первой линии почти всегда означает лишний урон.
Боевое братство, Плавный ход, Плавный поворот башни и Бесконтактная боеукладка.
Пожаротушение и навыки мобильности; командиру — улучшение обзора.
